Nous sommes pleinement engagés pour réduire nos émissions carbone et atteindre le « Net Zéro » d’ici 2050. Pour cela, nous mobilisons l’ensemble de nos partenaires afin d’améliorer, voire de transformer, nos pratiques durablement. Nous diminuons les consommations d’énergie de nos sites de production et basculons nos distilleries vers les énergies renouvelables. Nous repensons la conception de nos flacons afin de réduire leur impact et inciter à de nouveaux modes de consommation. Nous optimisons nos flux, privilégions les modes de transports les plus écologiques et investissons dans ceux de demain.
« Mon rêve, c’est d’avoir une solution circulaire adaptée à chacune de nos Maisons et de nos marchés. »
Au-delà de ces actions, nous nous efforçons également d’agir au plus près des pays où nous sommes présents en soutenant des actions climatiques solidaires qui participent à la transition environnementale et énergétique.
Au-delà de ces actions, nous nous efforçons également d’agir au plus près des pays où nous sommes présents en soutenant des actions climatiques solidaires qui participent à la transition environnementale et énergétique.
Cet engagement a marqué notre ambition en matière d’objectifs climatiques. En novembre 2021, lors de la COP 26, nous nous sommes engagés à valider des objectifs de réduction auprès du SBTi. Nous avons ainsi rejoint l’initiative « Business Ambition for 1.5°C », une coalition d’organisations internationales et de leaders de l’industrie qui souhaitent contribuer à limiter le réchauffement à +1,5°C par rapport à l’ère préindustrielle.
Ces objectifs ont été validés fin 2022, et nous sommes fiers d’avoir été l’une des deux premières entreprises mondiales à valider des objectifs FLAG, qui nous permettront de valoriser le carbone séquestré dans le sol aux côtés de nos actions de réduction classiques. Cela signifie concrètement une réduction de 42% des émissions liées à nos sites de production (scope 1 & 2) et de 25% pour nos principaux leviers du scope 3 (achats de packaging et transports) d’ici 2030-2031. Pour nos émissions spécifiquement liées au travail du sol (objectif FLAG), nous visons une réduction de 30%.
Ces objectifs correspondent à une réduction de 50% de nos émissions carbone par bouteille d’ici à 2030. À l’horizon 2050, nous visons le « Net Zéro carbone », c’est-à-dire une réduction de 90% des émissions du Groupe, en absolu.
Dans nos sites de production, nous nous efforçons d’appliquer la même stratégie énergétique : sobriété, efficacité et développement des renouvelables. Ainsi, en 2022/23, nos sites français ont réduit leur consommation de 8%, principalement grâce à des actions de sobriété sur le chauffage et l’électricité.
38% des énergies consommées en 2022/23 étaient aussi d’origine renouvelable (biogaz, solaire, éolien…). Nous visons 100% d’ENR en 2030, avec des solutions différentes selon nos sites (solaire à la Barbade, biofuel et hydrogène en Écosse, biogaz et vapeur à Cognac, …).
Enfin, certaines actions sont également prometteuses en matière d’efficacité énergétique : la Maison Rémy Martin a fait des tests de préchauffage de vins et brouillis à des températures plus élevées (passage de 40 à 50°) afin de réduire la quantité d’énergie nécessaire à la distillation.
Le déploiement d’une telle action à la taille de la filière pourrait être une source d’efficacité énergétique importante dans les années à venir.
Les emballages secondaires peuvent constituer une couche superflue autour du produit. Chez Rémy Cointreau, nous visons ici les Gift boxes, un suremballage de bouteille(s) qui sert de protection, de valorisation esthétique ou d’information sur le produit. Nous souhaitons les supprimer dans leur majorité, afin de nous focaliser sur l’emballage primaire (la bouteille), et ainsi économiser des matières primaires (arbres du papier-carton, fossiles des plastiques…), et décarboner in fine notre bilan.
C’est pourquoi nous nous sommes engagés à éliminer nos emballages secondaires. En mars 2023, 78% des bouteilles du Groupe en étaient dénuées, contre 21% en 2019. Objectif 85% en 2025. Si Telmont, Cointreau, ou Belle de Brillet n’y ont désormais plus recours, le très haut-de-gamme comme Louis XIII de Rémy Martin les utilise encore, mais innove avec un coffret en cellulose, constitué de matières recyclées et recyclables.
À noter que nous sommes pionnier sur cette initiative visant les gift boxes, dans le monde des vins et spiritueux, et désormais rejoint par d’autres acteurs du secteur.
Programme phare de Rémy Cointreau depuis 2022, #OneBottleForEternity part du principe que le verre et la bouteille sont recyclables à l’infini. Il se concentre sur leur circularité, l’objectif étant de réduire les émissions associées à leur production, à leur transport et à leur distribution. Le potentiel est indéniable : le verre est recyclable à 100%, mais aussi réutilisable. Trois de nos Maisons ont lancé un projet pilote de circularité de leurs flacons.
Mount Gay teste la consigne : les bouteilles vides sont collectées, nettoyées et remplies à nouveau. Objectif : 30 à 40% de réutilisation des bouteilles d’ici 2025.
Au Royaume-Uni, notre partenaire ecoSPIRITS remplace les bouteilles à usage unique de Cointreau et de Mount Gay par des contenants de 4,5 litres rechargeables installés chez nos clients bars, restaurants et hôtels. À la clé, une quasi-disparition des bouteilles et des sur-emballages et davantage de capacités de stockage.
Enfin notre Maison LOUIS XIII a lancé en 2022 “The infinity wheel”, un service qui offre la possibilité à ses clients de recharger l’emblématique carafe en cristal un nombre illimité de fois dans ses boutiques LOUIS XIII, lors d’une cérémonie personnalisée.
En aval, nos transports représentent 10% des émissions CO2 globales du Groupe et nous nous ingénions à les abaisser. En 2022/23, nos émissions carbone sont en baisse de 16% par rapport à l’année dernière (nouvelle réduction des flux aériens, forte augmentation du rail, basculement vers le biocarburant pour les transports routiers, remplacement des palettes en bois par des « slip sheets »). En 2023, plus de 80% des tonnes par km sont assurées par le transport maritime, 10 fois moins émetteur que le fret ferroviaire, 30 fois moins que le routier, 200 fois moins que l’avion. Mais nous souhaitons optimiser encore davantage.
Nous souhaitons également contribuer à la décarbonation du transport maritime de demain. Après avoir rejoint le consortium NEOLINE en 2021, nous soutenons également la coalition utilisant la technologie développée par Zéphyr et Borée : la propulsion des cargos sera en grande partie vélique, mais sera complétée par un carburant de synthèse (hydrogène vert). Les premiers containers sont prévus pour 2025 et permettront de réduire d’au moins 50% les émissions du trajet entre la France et les États-Unis.
PDG D’ECOSPIRITS